szhukovets: (По дороге с облаками)
Лето я просидел безлошадным, потому как коник красился. Соответственно, образовался недобор километров. А тут нам выдали дополнительный выходной по случаю годовщины Великой октябрьской, так что я решил навестить могилки бабушек и дедушек.
Намотал под 700 км, скормил коню 90л бензина. Проверил, как коник относится к дальним пробегам.
Кладбища показывать не буду - покажу воду.

Там вода )
szhukovets: (По дороге с облаками)
Лето я просидел безлошадным, потому как коник красился. Соответственно, образовался недобор километров. А тут нам выдали дополнительный выходной по случаю годовщины Великой октябрьской, так что я решил навестить могилки бабушек и дедушек.
Намотал под 700 км, скормил коню 90л бензина. Проверил, как коник относится к дальним пробегам.
Кладбища показывать не буду - покажу воду.

Там вода )
szhukovets: (szhukovets)
Вчера дважды выезжал за границу. Так получилось.
Первый раз было все по-взрослому - таможня, документы, досмотр, погрничники. Это я возил родителя и его братьев - моих дядьев - на экскурсию на границу России, Белоруссии и Украины, к монументу дружбы народоа Три Сестры. Летом там красиво и фестиваль, а зимой тихо и сугробы.
Второй раз было все просто и быстро без всяких таможен - заехал на российскую заправку, залился по-пробку.
Поменял свечи и масло на 137700 - гидрокомпенсаторы стучать перестали, видимо, завоздушены были. Крестовины немного люфтят, но не стучат. Поездим, посмотрим, послушаем.

Запись сделана с помощью LiveJournal App для Windows Mobile.

szhukovets: (szhukovets)
Вчера дважды выезжал за границу. Так получилось.
Первый раз было все по-взрослому - таможня, документы, досмотр, погрничники. Это я возил родителя и его братьев - моих дядьев - на экскурсию на границу России, Белоруссии и Украины, к монументу дружбы народоа Три Сестры. Летом там красиво и фестиваль, а зимой тихо и сугробы.
Второй раз было все просто и быстро без всяких таможен - заехал на российскую заправку, залился по-пробку.
Поменял свечи и масло на 137700 - гидрокомпенсаторы стучать перестали, видимо, завоздушены были. Крестовины немного люфтят, но не стучат. Поездим, посмотрим, послушаем.

Запись сделана с помощью LiveJournal App для Windows Mobile.

szhukovets: (По дороге с облаками)
+52° 46' 14.48", +31° 38' 21.59" (примерно - брал с гуглмапс. Снять координаторы с навигатора затупил)
Насадив полную машину родителей и родственников поехали покарять дороги окраин российской империи. Точнее - Брянскую область, район Новозыбкова, пограничную с РБ зону (почти зона отчуждения). Так получилось, что там похоронена бабущка, по которой сегодня было 40 дней, вот мы и...
Про езду по асфальту рассказывать нечего, кроме того, что в Ветковском районе грибов просто навалом. Они такие наглые, что переходят трассу, перекрывая движение и заставляя грибников парковаться на обоинах. Радиоактивные, что с них взять...
А вот то место, что по карте соответствует государственной границе - рай для коневода! Со стороны РБ - грунтовка, щебенка - укатанная в полях, ровная, без выбоин дорога (песок). На этом участке я шел около 90 км/ч. Граница - стилизованный под ручей овражек и лужа. Со стороны России - тоже дорога через поле. Но что это за дорога! Ямы, колдобины, места для луж и поцелуев с лобовым. Я ехал около 30, остальные (легковушки) - хорошо если 10. Ближе к Несвоевке дорога стала ровнее, можно было спокойно ехать 40-50. Дороги в деревне - это что-то отдельное. Раньше там был асфальт - это видно по его остаткам в самых неожиданных местах. Все остальное - полигон для проверки подвески. На простой легковушке там не езда, а мучение и ходьба пешком.
Посетили могилу бабушки, посидели и поехали обратно.
После выезда из деревни решил проверить, сколько на двухкилометровом отрезке полевой дороги смогу презти легковушке. Проверил - почти минуту. Вот для чего нужен джип: ездить там, где дороги - это условные направления. Появятся деньги - поменяю сзади пружины и аммортизаторы на усиленные (картошку с дачи возить =) и на этом подготовку коня можно будет считать законченной. В триалах я участвовать не собираюсь, а в остальном должно хватить.
---
Новый бензонасос показал себя с наилучшей стороны - машина шла без рывков, с запасом. динамика на высоте. Отлельное спасибо обитателям форума galloper.ru за ценные советы.
szhukovets: (По дороге с облаками)
+52° 46' 14.48", +31° 38' 21.59" (примерно - брал с гуглмапс. Снять координаторы с навигатора затупил)
Насадив полную машину родителей и родственников поехали покарять дороги окраин российской империи. Точнее - Брянскую область, район Новозыбкова, пограничную с РБ зону (почти зона отчуждения). Так получилось, что там похоронена бабущка, по которой сегодня было 40 дней, вот мы и...
Про езду по асфальту рассказывать нечего, кроме того, что в Ветковском районе грибов просто навалом. Они такие наглые, что переходят трассу, перекрывая движение и заставляя грибников парковаться на обоинах. Радиоактивные, что с них взять...
А вот то место, что по карте соответствует государственной границе - рай для коневода! Со стороны РБ - грунтовка, щебенка - укатанная в полях, ровная, без выбоин дорога (песок). На этом участке я шел около 90 км/ч. Граница - стилизованный под ручей овражек и лужа. Со стороны России - тоже дорога через поле. Но что это за дорога! Ямы, колдобины, места для луж и поцелуев с лобовым. Я ехал около 30, остальные (легковушки) - хорошо если 10. Ближе к Несвоевке дорога стала ровнее, можно было спокойно ехать 40-50. Дороги в деревне - это что-то отдельное. Раньше там был асфальт - это видно по его остаткам в самых неожиданных местах. Все остальное - полигон для проверки подвески. На простой легковушке там не езда, а мучение и ходьба пешком.
Посетили могилу бабушки, посидели и поехали обратно.
После выезда из деревни решил проверить, сколько на двухкилометровом отрезке полевой дороги смогу презти легковушке. Проверил - почти минуту. Вот для чего нужен джип: ездить там, где дороги - это условные направления. Появятся деньги - поменяю сзади пружины и аммортизаторы на усиленные (картошку с дачи возить =) и на этом подготовку коня можно будет считать законченной. В триалах я участвовать не собираюсь, а в остальном должно хватить.
---
Новый бензонасос показал себя с наилучшей стороны - машина шла без рывков, с запасом. динамика на высоте. Отлельное спасибо обитателям форума galloper.ru за ценные советы.

Profile

szhukovets: (Default)
szhukovets

January 2013

S M T W T F S
  12 3 4 5
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Sep. 21st, 2017 10:24 am
Powered by Dreamwidth Studios